… に入っている点が、彼らの特性を象徴している。 彼らは新しいモビリティ体験そのものを楽しむ層であり、それは従来の「クルマ好き」が持つ感性と通底していることが窺える結果だ。 LUUPが“クルマ所有 “を侵食する 自動車産業にとって、より深刻なデータはここからである。LUUPユーザーの多くが「クルマ好き」であるにもかかわらず、LUUPの利用が既存のモビリティ、特に自家用車の利用機会を減らしている…
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LUUPユーザー調査で判明した“クルマ所有社会"終焉の兆し…国際経済研究所 特任研究員 小林浩 氏[インタビュー] (レスポンス)
