… ュードを復活させようというプロジェクトではなかったことだ。 世界的に2ドアのスポーツモデルが少なくなり、ホンダでも「NSX」や「S660」が販売終了となる中、販売台数を気にせず、“操る喜び”が味わえるクルマを作らなければ、という気持ちから始まったという。 ただし、ハードなスポーツモデルとしては「シビック・タイプR」がすでにあり、尖ったモデルではなく、気持ちよさやときめきを感じるようなスポー…
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プレリュード「新しいだけじゃない」デザイン譚 | 森口将之の自動車デザイン考 (東洋経済オンライン)
