自動車産業の“大清算"が始まる (WIRED.jp)

… 動きは、メルセデスがEQシリーズ向けに年額1,200ドル(約18万円)で加速性能の向上を提供し始めたことに追随するものだ。 クルマの追加機能にも「サブスク」の時代がやってきたクルマの追加機能の“サブスク化”が、中古車にもやってくる おそらくそれよりも深刻なのは、自動車メーカーがクルマの内部のソフトウェア販売の可能性にあまりにも夢中になりすぎていて、消費者が実際に何に対してお金を払いたいのか…

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