… なんて「運転中に隣の人と会話するのと同じでは」と思うかもしれません。リスクの根拠について、島崎教授は次のように解説します。 「『クルマの運転をしながら会話できるのか』『別の行動ができるのか』という問いは、心理学的には『人間の情報処理資源に限界がある』という点に関係します。クルマの運転には『空間認知』『注意配分』が必要で、一方の会話には『言語処理』が必要です。これらは比較的独立した処理能力で…
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「やめたほうがいい」運転中の“ハンズフリー通話"はなぜリスク? “ながら運転"じゃなくても“心理学的に危険"な根拠とは (乗りものニュース)
