… 5速3100回転なので、トルク特性とマッチしている。 5000回転まで回してみると1速40、2速65、3速90、4速110、5速155km/hに達する。2〜4速をキープしてのワインディング走行は、このクルマの醍醐味といえる。 ハンドリングと乗り心地に関してだが、Mモデルに限らず、最新のBMWは、スポーティな傾向が強いように感じる。具体的には、常にやや重めの操舵力や硬めの乗り心地。さらにブレ…
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BMWのスポーツセダン「M235 XDrive グランクーペ」があえて貫くスポーティーな味付け (@DIME)
