Hiromitsu Yasui1/22 ▲次ページ:「新型カローラクロスGRスポーツの試乗記」 クルマの顔となるフロントバンパーセンターのメイングリルには、進化したFunctional MATRIXグリルを採用し、バンパー両サイドにダウンフォース機能を持たせたサイドポンツーン形状を配置。 Hiromitsu Yasui2/22 ▲次ページ:「新型カローラクロスGRスポーツの試乗記」 225/45R…
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ギャラリー:新型トヨタ カローラクロスGRスポーツ (GQ JAPAN)
