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軽量プラットフォーム、新V6、仮想シフト制御――Honda四輪の未来技術が一挙公開、“操る喜び"を電動化時代へ継承 【ジャパンモビリティショー2025】 (スポニチ)

… することで、クルマとの一体感ある走りを実現する。さらに、加速時のキックダウンによるショックや、エンジンを保護し回転数を適切に制御するために燃料供給を一時的に停止するフューエルカットの挙動を仮想的に再現。長年にわたるガソリン車開発で培った走行フィールがEVに融合されている。 【注釈】 マン・マキシマム/メカ・ミニマム思想。人間のためのスペースは最大に、機械のためのスペースは最小限にして、クル…

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