… い日本では、EVが二酸化炭素(CO2)排出抑制で環境配慮の唯一の選択肢だとは言いづらい。新エンジンを開発中で、ハイブリッド車(HV)やPHVなどを磨いてきたトヨタ自動車のように、地域のエネルギー事情やクルマの使われ方に応じて多様な技術の選択肢(マルチパスウェイ)を用意するのが多くの日系各社の現実解だ。 ICEは単体での技術革新と弱点を補う電動デバイスとの組み合わせで進化し、主従の交代はあっ…
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三菱自動車・マツダ…広がる「次世代内燃機関」開発の現在地 (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)
