… く第2弾、乗用タイプでは初となるのがN-ONE e:だ。 ユーザーのメインターゲットは、ベースとなったガソリン車のN-ONEでも所有者の多い40代〜50代の女性層。日々の買い物や通勤など、短距離移動でクルマを使うことの多い層だ。とくに車体の小さな軽自動車規格のBEVの場合、搭載バッテリーの容量に限りがあるため、1回の満充電で走行できる距離もおのずと短くなる。そういった点で、軽EVのN-ON…
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ホンダの軽EV「N-ONE e:」に期待が膨らむ理由 | 試乗記 (東洋経済オンライン)
