… アの追従性が高まった感覚が得られている改良前「ヴェゼル」向けサスペンションキットを試乗 続いて試したのはマイナーチェンジ前のクルマに向けてリリースされる予定のサスペンションキットだ。新型は走りも乗り心地も改められ、特にリアのしなやかさが際立っている感覚があったが、マイチェン前のクルマはそうじゃなかった。フロントはユルい感覚があり、入力をそこでいなしている感覚があるが、コーナリング中に路面が…
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本気のレース屋集団「無限」がSUVをチューニングしたら、気持ちよく走れるマシンに仕上がっていた件 (Car Watch)
