… ける鉄鋼メーカー日本製鉄との関係を強化するものです。 これまでは、開発がある程度進んだ段階で、部品ごとに、鉄鋼メーカーへ材料を発注していました。 しかし今回、企画段階の初期から日本製鉄が参画。発注も「クルマ1台分」として集約する形に変更しました。 マツダの鷲見和彦常務執行役員は「一緒になって物を作ることで、『ムリ、ムラ、ムダ』を取り外したほうが、大きなコストメリットを得られる」と説明してい…
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「『ムリ、ムラ、ムダ』を取り外す」マツダが日本製鉄との連携強化へ 車体開発の企画段階から連携 両社の技術生かしコスト削減に (TBSテレビ)
