マツダ、日鉄と連携強化 価値創造と原価低減両立 (日刊工業新聞)

… ケットやガゼットなど多くの補強部材を減らすことができ、鋼材によるバンパーレインフォースメントなど重要部材の機能向上や軽量化も実現した。 マツダは今回、鋼板の買い方について、調達単位を従来の個別材料からクルマ1台分の集約発注に改めた。発注を確約した上での開発段階からの協業は、サプライヤーにとって車両生産時の供給体制まで視野に入れることができ、長期にわたってメリットは大きい。 これにより日鉄は…

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