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Tesla以外も48Vアーキテクチャーの開発に着手、背景にピーク電力の増大 (日経クロステック)

… ク)[画像のクリックで拡大表示] 同氏によれば、クルマの電源システムにおいては、現在、2つのメガトレンドがある。1つは、ゾーン化であり、ソフトウエア定義車両(SDV)を視野に入れた動きだ。 そして、もう1つが電源システムの48V化だ。同社では、「6〜12カ月前から議論してきている」と同氏は明かす。 背景にあるのが、既存の12V電源システムでは、いずれクルマのピークロード(最大負荷)に耐えら…

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