… ハンドリング性能と、洗練された快適な乗り心地が実現されています。加えて、応答性を重視してチューニングされた電動パワーステアリングや、パドルシフトで4段階に調整できる回生ブレーキシステムも、ドライバーとクルマとの一体感を深める要素となっています。 安全性能とコネクティビティの面でも、最新の仕様が採用されています。先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」や高度な運転支…
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“サメ顔"採用のトヨタ新「C-HR」発表に反響多数 「日本に来ないのが悔やまれるかっこよさ」など称賛の声 新たな「+」ポーランド仕様はどんなクルマに仕上がってる? (くるまのニュース)
