… で自動車メーカーは、クルマ自体の安全性能を高めることで事故削減に貢献してきました。 しかし、その効果も近年は頭打ち傾向にあり、日本の交通事故事傷者数は横ばいとなっています。 皿田氏は、特に「視界の悪い交差点での出会い頭事故」や「歩行者・自転車の予期せぬ飛び出し」といった、クルマ単体での対応が難しい事故が依然として多く発生している現状を指摘。 この課題を乗り越えるため、トヨタは「クルマ」単体…
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トヨタが「事故ゼロ」へ本気示す! 「インフラ協調」「人の先読み」で変わる未来のクルマとは (くるまのニュース)
