… が入っている。電動パワーステアリングの制御は、ソフトな乗り味に合わせてチューニングが行なわれた。 たった20mmの違いだが、乗り込んでみると、視界が高くなり、見下ろし感が強くなったのを意識させられる。クルマの動きはおだやかだ。振幅は大きいし、収まりが悪いという意地悪な見方もできるかもしれないが、これはこれで味である。クロスカントリーのネーミングにふさわしい大らかな乗り味を上手にまとめ上げて…
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