… ルテラの4WD制御は、今回からアクセルやステアリングといった、ドライバーの操作状況から先読みをするフィード・フォワード制御になった。その分応答遅れがなくなり、極端に言えばただ普通に運転しているだけで、クルマは素直に曲がり、滑らかに加速してくれる。 しかしその制御があまりにこなれ過ぎているのか、かなり速い領域で走らせていても、その速さに対してあまり実感が湧かないのだ。そういう意味では乗り心地…
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スバルのバッテリEV「ソルテラ」が大幅バージョンアップ! 出力の上がった4WDモデルを“群サイ"でいち早く試乗してきた (Car Watch)
