… がなければ実現できなかった。「万博という目標があったからこそ、世界に先駆けてルールの整備が進んだ。空飛ぶクルマは日本がリードしていける貴重な分野となる」。空飛ぶクルマを所管する国土交通省無人航空機安全課の江口真課長(50)は、そう言い切る。 ◇ 2022年、官民共同でルール作りが本格化した。空飛ぶクルマの場合、機体、運航方法、操縦士や整備士のライセンス、離着陸場、事業制度の五つの領域で基準…
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万博会場を飛び立った「空飛ぶクルマ」海上を旋回…ルール整備で世界に先駆け「日本がリードしていける」 (読売新聞)
