… ゆっくりになるわけでクルマの姿勢が落ち着くまで時間がかかる。 サスペンションの動きがゆっくりになることで、擬似的にサスペンションが硬くなったと感じる。そのためサーキットではクルマの動きが安定したように感じられる。そこでサーキット=減衰力を締め込むという先入観が生まれている。しかし、実は姿勢を素早く作っていけたほうが走りやすいので、減衰力を弱めたほうが乗りやすいこともある。それはクルマとコー…
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まずは街で最適解を出す! ダンパー減衰の基礎と“曲がる・止まる"が変わる実践チューニング〜カスタムHOW TO〜 (レスポンス)
