「シルビア」後継!? 日産「2ドア“FR"クーペ」に注目! 全長4.1m“ちょうどいい"カクカクボディに「名車オマージュ」デザイン採用! 「テンロク“ターボ"」搭載で運転楽しそうな「IDx」コンセプトがスゴかった! (くるまのニュース)

… たもので、この開発哲学そのものを表現するものでした。 エクステリアは、かつての名車「ダットサン・ブルーバード(510型)」や「初代シルビア」「ハコスカ(C10型)」など、日産の歴史を彩った小型スポーツセダン・クーペを彷彿とさせる、シンプルでクラシックな3ボックススタイルが特徴です。 これは単なる懐古趣味ではなく、新世代が重視する“本物らしさ”を、自社の歴史的遺産を引用することで表現しようと…

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