… ン電池を搭載した。EVユニットやプラットホーム(車台)にトヨタ自動車との共同開発技術を搭載し、EVらしい加速性能や広い室内空間を持たせた。4輪駆動(4WD)車では電動4WDシステム「オールグリップ―e」を採用。路面状況に応じ前後駆動力配分の制御を最適化し、安定した走行を維持できる。 国内EV投入で後発となったスズキは「4WD車の設定がある小型SUVのEVはニッチな市場だが、需要はあるという…
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新型「eビターラ」1月に国内投入…後発のスズキ、EVで売り勝てるか (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)
