残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年度上期8位〉 (ダイヤモンド・オンライン)

… (約14.7兆円)を上回りました。日本車メーカーでは日産(今期売上予想12.5兆円)を上回り、ホンダ(同21.6兆円)超えも視野に入ってきました。 そのBYDも日本市場参入には予想通り苦戦しています。世界販売台数が427万台であるにもかかわらず、2024年の日本での販売台数は2223台に過ぎません。これまでは中国車の評判を覆すべく高級車戦略を取り、SUVやスポーツセダン、今年はプラグインハ…

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