S13シルビアに込められた901活動の魂・理想的な動きを実現したマルチリンクリヤサスペンション 【時代の名車探訪 No.3-10】 日産シルビアS13・1988(昭和63)年 S13技術 1・足まわり 前編 (スポニチ)

… 本当のねらいは、実験部門のエクセレントドライバーの養成にあった。 クルマに乗るのが人間なら、そのクルマを造るのだって人間だ。 その造り手が優れた感覚を持ち合わせていなければ、乗り手が気持ちよく感じるクルマなんてできない。 だからまずは自分たちが感覚を磨かなきゃいけない。 磨かれた感性で開発を手掛ければ、「90年代までに世界一の走りのクルマを造る結果につながるはずだ」という考えから、日産はそ…

このサイトの記事を見る