… マホを見るといった運転から完全に離れる動作はできない。何かあった場合は即座にハンドル操作に戻れるよう、あくまで一定条件下でのハンズオフを支援するレベルになる。とはいえ、ハンズオフ機能が全てのレベル2のクルマにあるわけではないので、レベル2の中でも高度なレベル2といって良いだろう。 これがレベル3になると、スマホを見ながらの運転が可能となる。レベル3がハンズオフから進んでアイズオフ(視線を外…
このサイトの記事を見る
ホンダ「アコード」の追加グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」、高速走行時のハンズオフ機能はやはり楽だった (読売新聞)
