否定派が多い「左足ブレーキ」なぜ推奨される? “右足だけ"は踏み間違いの原因に!? 教習所では絶対に教えてくれない「別々の足でペダル操作」メリットは? (くるまのニュース)

… 。 そのため、急発進や急加速をクルマが判断・抑制してくれる「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」の普及が広まっているわけですが、それでも完全に防げるわけではありません。 それに対して、クルマの構造に詳しいH整備士は「左足ブレーキ」推奨派。自身もカートでのレース参戦経験があるとはいえ、速さを競わない公道で「左足ブレーキ」は無駄なテクニックなのではないのでしょうか。 「現代のクルマには、アクセルと…

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