… 、オートパイロットといった個別の航行支援機器を高性能化し、それらを物理的に組み合わせるハードウェア技術の積み上げが中心だったという。これはクルマの先進運転支援システム(ADAS)において、ステアリングやブレーキの機構を人間の代わりに自動で操作する仕組みに近い。「クルマのシステムは、あくまで人間が主体。そのサポートとして運転の一部を自動化するアプローチなんです」と、木村は説明する。 これに対…
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自律航行技術で海から事故が消える世界をつくる。広島から世界を目指すエイトノットの挑戦 (WIRED.jp)
