… これは、クルマ単体で完結する安全ではなく、交通社会全体で安全を築くという考え方だ。 「弊社では、安全・安心ネットワークという呼び方をしています。セルラー網を使って、走行車両および走行車両や歩行者にも何らか告知するというような技術ですね。既に普及している通信手段を使って車両および歩行者などの交通参加者に情報提供し、リスク回避行動を促すという取り組みです」 これは、クルマとインフラ(V2I)や…
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Hondaが描く「事故ゼロ」への緻密なロードマップ、ADASの進化とデジタルツインが拓く安全の未来[インタビュー] (レスポンス)
