… こそ劣るものの、排気量が大きな自然吸気エンジンであるため、転がりだしから高回転まで安定した動力性能を発揮する。 またCX-60のガソリンモデルは、6気筒ディーゼルモデルと比べて100kg以上軽量でありクルマの鼻先も非常に軽い。ただしハンドリング自体はスポーティな雰囲気ではなく、あくまで短距離移動に適さないディーゼルモデルをカバーするためのグレードと言えそうだ。 WLTCモード平均燃費はフォ…
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「新型フォレスター vs. CX-60」最廉価ガソリン仕様でスポーティなのはどっち? 気になる燃費は? (スポニチ)
