… ド面、スタイリング面ともども、理想的なプロセスをたどって生まれたクルマであることがわかる。 S13シルビアの開発まとめ役を務めた、故・川村紘一郎さんの想いは、ごくごく単純なものだった。 とにかく乗って楽しいクルマを造ろう――― 内外スタイリングにあたってもS12の後継であることを意識せず、デザイナーに指示したのは、 お前たちの乗りたいクルマを造れ――― だ。 シルビアはセダンではないのは当…
このサイトの記事を見る
故意か? 偶然か? S13シルビアのエクステリアに漂うCSP311シルビアの幻影・・・【時代の名車探訪 No.3-8】 日産シルビアS13・1988(昭和63)年 デザイン編(エクステリア) (スポニチ)
