… ジを締め込んで強くするとサスペンションの伸び縮みがゆっくりになり、逆に調整を緩めると伸び縮みは素早くなる。 この減衰力調整をアジャストすることでクルマはより扱いやすくなり、車体やタイヤの特性に合わせて調整できる。走るフィールドに応じた調整も可能だが、いちいちクルマから降りて作業しなければならないのが難点だった。そこで室内からモーターで調整できるように生まれたのがテインの「EDFC」だ。 ◆…
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愛車の乗り心地を自動最適化!? テイン『EDFC5』装着で何が変わるのか〜カスタムHOW TO〜 (レスポンス)
