“刺激"が心地よい──新型マセラティ グレカーレ トロフェオ試乗記 (GQ JAPAN)

… ートではなかった。最初のPR活動も予定通りとはならなかっただろう。イイクルマではあるものの、半導体の供給不足などに翻弄されてしまったのだ。 それだけに今、グレカーレの魅力を伝えたい! と、ステアリング握るたびに思った。しかも、月日を重ねるごとに魅力的、かつ刺激的になっていくことは嬉しい。登場当初もイイクルマだったが、今はもっとイイクルマなのだ。 17,130,000の価格に見合う1台だっ…

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