… 象に残る。 それとカタログ数値で600ハイブリッド(La Prima)の車重は1330kgなのに対して600eは1580kgと250kgのアドバンテージがある。試乗してみるとこの差は小さくなく、別々のクルマにつき個体差もあったようだが、それ以上に600ハイブリッドのほうが挙動がしなやか、かつスムースで、終始気持ちよく走らせていられたのが実感だった。 フィアット 600ハイブリッド La P…
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【フィアット 600ハイブリッド 新型試乗】意外にもBEV版よりスムースで快適! 価格にも「親近感」…島崎七生人 (レスポンス)
