… 往年のクルマ好きからすると、「なぜMTではなくCVTなのか」と思ってしまいますが、日産によるとこの2つのコンセプトカーは、「次世代のお客様に向けた」モデルであり、1990年以降に生まれた世代である「ジェネレーションZ」、いわゆるZ世代をターゲットにしたのだといいます。 そうしたZ世代の希望であった「気軽に運転したい」という意見から、CVT(6速マニュアルモード付)になったようです。 とはい…
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まさかの日産「シルビア“後継機"」!? 小型「2ドア“FR"クーペ」×「テンロク“ターボ"」モデルも? めちゃ楽しそうな「IDx」コンセプトに注目! (くるまのニュース)
