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日産追浜工場の車両生産終了をイヴァン・エスピノーサ社長が説明 「キャリアで最も苦渋の決断だが成長軌道に戻すためにやるしかない」 (Car Watch)

… やかに発表することが従業員に対する責任であると判断した」と説明した。 生産終了は自身のキャリアの中でも最も苦渋の決断だったと語るエスピノーサ社長工場跡地の使い道は白紙だが、2027年度末までは高品質なクルマを作り続ける 現在、ノートとノートオーラを生産している追浜工場の敷地面積は54万7606m 2 で、今はまだ車両生産を中止することしか決定していないものの、すでに外部との接触はあるとのこ…

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