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中国新興EV「Neta」が上場申請。日本では無名だが日本メーカーには大きな脅威、その理由 (BUSINESS INSIDER)

… 術協力をする「問界(AITO)」なども追随し、価格競争が激化している。ミドル〜ハイエンドの蔚来汽車と小鵬汽車はサブブランドを立ち上げ、20万元以下の車種を投入する。 もっと知る BYDが低価格セダン電撃値下げ。日産、VWを愛する「保守的な消費者」切り崩し狙う 中国での形成逆転が困難と判断したNetaは中国市場を捨て、新興国に積極的に出ていく戦略に転じた。 同社は中国自動車メーカーの中で、最…

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