… えたら絶対にやらなければならないのがアライメント調整。タイヤが取り付けられている向きや角度はアームの長さなどで決められている。その調整部分を変えることでキャンバー角やトー角などを変えることができる。 クルマは車高が変わるとこのキャンバーやトーが変わるようになっている。沈み込んだときに適切にアライメントが変化するように自動車メーカーで設計されているので安定して走れている。意図的にサスペンショ…
このサイトの記事を見る
車高カスタム完全ガイド! 失敗しないパーツ選びとプロが教える調整術〜カスタムHOW TO〜 (レスポンス)
