スリランカの道路では何十年もの間、トヨタ、日産、スズキなど頑丈な日本製セダンやインド製のハッチバックといった輸入車が主役を担ってきた。しかし今、比亜迪(BYD)をはじめとする中国ブランドの電気自動車(EV)の台頭により、静かな革命が起きている。 人口約2200万人のスリランカの自動車業界は小規模な組み立て・製造工場がわずかに存在するだけで、市場は輸入車に依存している。2020年代初頭の深刻な経済….
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スリランカで中国EV台頭 (日本経済新聞)
スリランカの道路では何十年もの間、トヨタ、日産、スズキなど頑丈な日本製セダンやインド製のハッチバックといった輸入車が主役を担ってきた。しかし今、比亜迪(BYD)をはじめとする中国ブランドの電気自動車(EV)の台頭により、静かな革命が起きている。 人口約2200万人のスリランカの自動車業界は小規模な組み立て・製造工場がわずかに存在するだけで、市場は輸入車に依存している。2020年代初頭の深刻な経済….
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