“夢"が膨らむ高級車──新型マツダCX-60 PHEV Premium Modern試乗記 (GQ JAPAN)

… mitsu Yasui 開発は最終段階まで進んだものの、マツダの業績悪化に伴い、アマティ計画自体がキャンセル。よってアマティ1000が、日の目を見ることはなかった。 はたして、アマティ1000がどんなクルマに仕上がったのかは未知数だが、12気筒エンジン搭載はロマンがある。6気筒や8気筒は今も昔もさまざまなメーカーが手がけているものの、12気筒は希少。特に日本車では、今も昔もトヨタだけである…

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