… ている。高性能なソフトウエアやシステムを搭載する車両が増加する中、筆者が各社のADASを体験し、中国自動車の知能化シフトの実態を探った。 中国では動力源や走行性能に加えて、ADASや車内空間の快適性もクルマ選びの重要な要素になっている。新車販売において、運転操作をシステムが支援する「レベル2(有人車両でハンドルやアクセル、ブレーキを自動操作)」以上のADASの搭載率は24年に57%。20年…
このサイトの記事を見る
中国EVの「知能化」加速 ファーウェイを自動運転機能で急追する新興勢 (日経ビジネス)
