… 証不正問題で業績を大きく悪化させる中で、トヨタとしては商用車事業として日野自を支えるのは限界として、ふそうとの統合を決断した状況でもある。 乗用車は「消費財」だがトラック・バスは「生産財」であり、同じクルマであってもその性質を異にする。トヨタも「餅は餅屋」の判断から、商用車事業のうち日本分類の普通トラック(4トンクラスの中型トラックと10トンクラスの大型トラック)を分離・独立させたというこ…
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自動車業界 ニュースの見方 第1回 なぜ日野自動車と三菱ふそうは統合するのか – “商用車再編"が進む理由 (マイナビニュース)
