… 型フォレスターの斜めに取り付けられたモニター画面に細かなチリがついてしまった。そうなると、大きく揺れるクルマの角度によっては、日光が当たる部分が光って画面が読み取りにくくなってしまうのが気になった。新型ではタッチして切り替えるXモードが画面の上部にあって、特に日が当たりやすのだ。 オフロード走行でクルマが揺れてセンターディスプレイがホコリだらけに! 画面が光ってちょっと読み取りにくい 一方…
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スバルの新型フォレスターが売れてる理由は? ハイブリッドとターボを乗り比べ (マイナビニュース)
