… ンプ、下半身の力強さを演出するサイドプロテクションのあしらい、フォレスターとして初のブラックルーフとなる2トーンボディの新採用など、どこから眺めても「カッコいい」と思わずにいられない。 しかしながら、クルマがどんどん大きくなる中で、先代比で全長と全幅のみ15mmの拡大にとどまるあたりは、スバルの良心を感じずにいられない。つまり、日本の路上、駐車スペースでもジャストなサイズを保っているという…
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?航続1000km以上?は本当か?SUBARUの新型「フォレスターPremium S:HEV EX」東京〜… (@DIME)
