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営業利益27%減へ…米関税・原料高・為替が収益圧迫、完成車メーカーに必須のこと (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)

… 俊宏社長)。 トヨタは補給部品や金融などバリューチェーン(VC)事業に注力。近年、年1500億円規模で安定成長を続けている。メンテナンスサービスの拡充やコネクテッド技術を活用したファイナンス、保険との連携など「保有台数1億5000万台の価値をさらに高める」(宮崎洋一トヨタ副社長)計画だ。外的要因の影響を受けやすい新車販売において、安定的な収益構造への転換がカギを握る。 【関連記事】 SUV…

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