… でのリース販売は、官公庁および一部の限定された企業に限られた。ちなみにリース料は、米国は600ドル(約6.4万円)/月、日本は80万円/月と、日米で大きな差があった。この差は、日本ではFCEVは特別なクルマという認識があるが、米国では例え最先端のFCEVであってもリース料が一般的なリース料金のレベルを超えると市場で許容されないという、日米の認識の違いに起因している。 FCXクラリティは、ク…
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ホンダ燃料電池車「クラリティ・フューエルセル」の個人向けリース販売を783.64万円で20年に開始【今日は何の日?6月11日】 (スポニチ)
