… ーズ・ショートデッキのプロポーションを受け継ぎながら、空気抵抗係数(Cd 値)=0.31の尖鋭的なシルエットに生まれ変わった。 83年から89年まで生産されたが、この時期は、ものすごい速度で、世界中のクルマが“進化”していた。3代目フェアレディZも、市場ではイメージが希薄になりがちだったため、86年にはボディパネルを一新。同時にヘッドを4バルブ化したVG30DEエンジン搭載車も用意された。…
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今、乗りたい1980年代のスポーツカー3選 (GQ JAPAN)
… ーズ・ショートデッキのプロポーションを受け継ぎながら、空気抵抗係数(Cd 値)=0.31の尖鋭的なシルエットに生まれ変わった。 83年から89年まで生産されたが、この時期は、ものすごい速度で、世界中のクルマが“進化”していた。3代目フェアレディZも、市場ではイメージが希薄になりがちだったため、86年にはボディパネルを一新。同時にヘッドを4バルブ化したVG30DEエンジン搭載車も用意された。…
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