… 0年発売なので、AT仕様車の追加以外には変わってないだろうと思いきや、これが大幅に変わっていたりします。 試乗の機会があったのでステアリングを握ると「これこそGRヤリスの本命」であり「日本にピッタリのクルマ」であると確信した次第。その理由とともに、後期型GRヤリスをご紹介します。 GRヤリスATが日本の道にピッタリのワケ 1 馬力アップに加えAT仕様で実践的 後期型はインタークーラーに「G…
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待望にして本命のGRヤリス(AT)が日本の道にピッタリな理由を伝えたい (週アスPLUS)
