… ンドルの形状などに違いはあるが、ほぼ量産車に近いスタイルだ。 Automobile Councilのトークショーでジウジアーロは、「117クーペの開発中に初めて日本に来た。自分と日本を結び付けてくれたクルマだ」と振り返った上で、こう語った。「プロトタイプのままの設計では生産できないので、設計会社の協力が必要だった」 彼が頼ったのがアルド・マントヴァーニだ。フィアット出身のエンジニアで、トリ…
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伝説のデザイナー「ジウジアーロ」 いすゞ117クーペを生んだ「デザインと技術は両輪」の秘密を探る【連載第二回】 (スポニチ)
