… の結果ともほぼ一致する。昨年の調査では、ガソリン車購入者の検討ブランド数が平均2.5だったのに対し、EV購入者は平均3.0のブランドを検討していた。 この点は、自動車メーカーにとって自社ブランド以外のクルマを利用していたユーザーを引き込むチャンスになると考えられる。さらに今回の調査では、EV購入者は量販車ブランドと高級車ブランドを区別せずに検討していることが示された。これもEVをきっかけに…
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米国消費者のEV購入意欲は減少、それとも増加中? (日経クロステック)
… の結果ともほぼ一致する。昨年の調査では、ガソリン車購入者の検討ブランド数が平均2.5だったのに対し、EV購入者は平均3.0のブランドを検討していた。 この点は、自動車メーカーにとって自社ブランド以外のクルマを利用していたユーザーを引き込むチャンスになると考えられる。さらに今回の調査では、EV購入者は量販車ブランドと高級車ブランドを区別せずに検討していることが示された。これもEVをきっかけに…
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