… が要因になっているとホンダ。環境規制が緩和の方向に動いているため、当初の想定よりもEVの普及速度が遅くなっているという見立てだ。 例えばカリフォルニア州には「ACC2」という環境規制があって、彼の地でクルマを売る企業は定められた割合のEVを売ることを義務付けられる見通しとなっていたが、これも緩和の方向に動く可能性があるとのことだ。ホンダはACC?規制に「ミニマムの台数でミートする」戦略を立…
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ホンダはハイブリッドで稼ぎ運転支援を磨く方針 – 電気自動車はブレーキ (マイナビニュース)
