… 感じるだろう。 また、第6世代には「アジャイルハンドリングアシスト」というホンダ独自の車両安定装置が実装された。ハンドルの切り角、切るスピード、車速などの情報を基に前後左右輪それぞれにブレーキをかけ、クルマの姿勢を良い状態に保つ――このホンダの能書き、本当だった! VSA(車両安定アシスト)も非常に良い働きをした。豪雨に遭遇し、大型車が跳ね上げた水柱が目測で10mくらいに達するような状況だ…
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「そりゃそうだ…」ホンダ「ステップワゴン」が競合ノアやセレナに太刀打ちできない納得のワケ (ダイヤモンド・オンライン)
